За последние несколько лет автомобильный рынок России изменился до неузнаваемости. Ещё пять лет назад в топ-25 не было ни одного китайского бренда. Сегодня всё наоборот: найти в лидерах иномарку не из КНР практически невозможно.
Мы изучили статистику продаж и составили рейтинг самых популярных китайских автомобилей в России за 2025 год.
За 12 месяцев продажи новых легковых авто снизились на 15,6% (до 1,3 млн штук). Главная причина — машины дорожают. Средневзвешенная цена легковушки выросла на 12%.
В топ-25 самых продаваемых моделей машин не из Китая осталось всего шесть: несколько Lada (Granta, Vesta, Niva Legend и Niva Travel, Largus) и кроссовер Solaris HC. Все остальные позиции занимают «китайцы».
1. Haval Jolion (65 792 шт.)
Третий год подряд удерживает первое место. Покупателей привлекает соотношение цены и качества и богатый выбор комплектаций. Продажи снизились на 21,9%, но конкуренты всё ещё далеко.
2. Belgee X50 (38 310 шт.)
Показал уверенный рост (+24,5%) и поднялся на шесть позиций. Успех объясняется разумными ценами, хорошими ездовыми качествами и оснащением. В 2026 году ожидается рестайлинг.
3. Haval M6 (36 113 шт.)
Поднялся с шестой строчки на третью, продажи снизились на 5,4%. Помогло расширение производства: сборку запустили в Калуге. Влияет и выгодное соотношение цены и возможностей.
4. Geely Monjaro (36 036 шт.)
Самый крупный и дорогой в десятке. От третьего места отделяет меньше сотни машин. Продажи упали на 23,4%, но модель по-прежнему привлекает качеством исполнения и оснащением.
5. Chery Tiggo 7 Pro Max (35 720 шт.)
Продажи рухнули на 42,6%, модель ушла со второго места вниз. Однако за год «семёрка» дважды меняла имя (сначала на Tiggo 7L, затем на Tenet T7). Если сложить продажи Tiggo 7 Pro Max и Tenet T7 (15 254 шт.), кроссовер оказался бы гораздо выше.
6. Changan Uni-S (29 673 шт.)
Переименование CS55 Plus в Uni-S дало формальный рост 380%. В 2026 году ожидается обновлённая версия с полным приводом.
7. Belgee X70 (26 168 шт.)
Благодаря низкой базе продажи взлетели на 554%. Это единственная новая модель в топ-10. После осеннего обновления все версии, включая полноприводные, выдают 150 л.с.
8. Haval F7 (22 883 шт.)
Поднялся на три строчки, продажи практически не изменились (+4%). Выбор широк: от переднеприводных версий с мотором 1.5 до полноприводных двухлитровых.
9. Omoda C5 (21 147 шт.)
Пережила рестайлинг, но продажи упали на 45,2%, и модель сместилась с пятого места на девятое. Весной 2026 года ожидается ещё одно обновление.
10. Geely Atlas (18 223 шт.)
Замыкает десятку. Продажи снизились на 10,6%, новых версий не появилось. Скоро возможен выход рестайлинга.
Из топ-10 выбыли три модели: Haval Dargo (продажи упали на 46,1%), Geely Coolray (–70,4%, продажи в России прекратились) и Chery Tiggo 4 Pro. Год назад Tiggo 4 Pro занимал третье место, но на позиции повлияли обновления и смена бренда. Если сложить продажи Tiggo 4 Pro (17 947 шт.), Tiggo 4 (18 001 шт.) и Tenet T4 (15 319 шт.), модель оказалась бы в тройке лидеров.
По итогам 2026 года в рейтинге нас ждут серьёзные перестановки. Свои места займут модели Tenet. Динамика остальных будет зависеть от активности производителей и ценовой политики.
Спасибо! Наши менеджеры скоро свяжутся с вами!
BAIC
Belgee
Changan
Chery
Dongfeng
Geely
Haval
Hyundai
Jaecoo
Jeland
Jetour
Kia
Omoda
Soueast
SWM
Tenet
Tenet Plus
Bestune
Citroen
Esteo
Evolute
Exeed
GAC
JAC
Jetta
Kaiyi
KGM SsangYong
Lada
Livan
Mazda
MG
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Renault
Skoda
Solaris
Tank
Toyota
UMO
Volga
Volkswagen
Votour
Xcite
Москвич